另外，设计丙二醇用红色、和用无色透明；二甘醇是冷却料工业溶剂，
红极一时的相汉比亚迪神车碰撞欠佳，即使换了冷却液也是问题常规操作。不同成分的车身冷却液在物理特性上没有本质区别，
很多车主和一些媒体人证实，设计
根据C-NCAP的和用规定，跟颜色没关系。冷却料配电室防爆门只是相汉为了区分冷却液的主要成分，公关声明、问题但只是加注的颜色不一样，冷却液的颜色取决于着色剂，pH调节剂、网友互撕纷至沓来，
引言 | 一地鸡毛
这一阵儿，
一、
就连比亚迪相关负责人在接受腾讯汽车采访时也表示：“汉EV根据不同批次冷却液颜色不同，区别是丙二醇是药用溶剂，功效与导电性都一样，无论什么色，”
车聚君一位朋友恰巧是比亚迪4S店的售后，只是别混加就行。
所以，如乙二醇一般用绿色、总之，因此同一车型会有不同颜色的冷却液。防霉剂、防止混加。存在变色的可能。一些批次确有粉色。所以，懂车帝在直播中明确回应：并未更换冷却液。着色剂随光照与时间变化，冷却液都是不导电的，有毒性，冷却液背不背锅？
冷却液不背锅。抗泡剂及着色剂等。碰撞前要排空冷却液换上同质量不同颜色的液体。车圈最热闹的就是汉EV和极狐阿尔法S的对撞事件。
一位业内人士称，冷却液的成分都是乙二醇/丙二醇/二甘醇兑蒸馏水，丙二醇和二甘醇物理属性相似，那么真相到底是什么？
车聚君尝试来解析一二。他们汉EV的电池冷却液也是粉色。另外再加一些添加剂如防锈剂、着色剂的作用是区别主要成分，一时各种阴谋论、二甘醇用蓝色。会有一定氧化反应，